Pech s MINI versus helikoptéra 1:1

Mezi různá letecká představení a ukázky byl po průletech Gripenů do programu zařazen i ojedinělý závod helikoptéry Robinson R44 s pilotem Josefem Svěceným proti rallye speciálu Mini Cooper s Václavem Pechem. Za oba dva dny vidělo program více než 23 000 platících diváků.

Pravidla závodu určovala pro oba aktéry pevný start – s tím rozdílem, že helikoptéra „stála“ ve vzduchu. Dráhu dlouhou 800 m museli oba aktéři závodu absolvovat dvakrát tam a zpět. Ani mezi odborníky se nenašel nikdo, kdo by s určitostí předpověděl vítěze tohoto závodu. Zatímco Pech věděl, že rychleji odstartuje, pilot Svěcený byl přesvědčený, že rychlejší bude na otočkách. A opravdu – nakonec byla v cíli dříve helikoptéra.

„Na startu jsem byl nervóznější než na opravdové rallye, zvlášť když jsem měl nad hlavou rotující vrtuli soupeře a před sebou trať celou na trávě se třemi otáčkami kolem praporu. Uvědomoval jsem si extrémní klouzavost zelené trávy, a i když jsme na ‚Miníka‘ obuli speciální sněhové pneu s hroty, připadal jsem si jako na ledě. Rozpohybovat závoďáka šlo celkem dobře, ale odbrzdit z 200kilometrové rychlosti do první otočky bylo o hodně složitější. Takřka stometrový smyk vyšel podle mých představ, ale dvojice fotografů na konci první rovinky ve mně takovou důvěru neměla a letištní plochu opouštěli, co jim síly stačily,“ popisuje zážitky V. Pech.

Přesto se v sobotu z vítězství radoval právě Pech s vylosovanou spolujezdkyní, ale až poté, co pilot helikoptéry sám sportovně upozornil na to, že jednu otočku udělal o něco dříve. V nedělním závodě si ale již vše pohlídal a s více než stometrovým náskokem zvítězil.

Tím závod skončil nerozhodně, ale šou, jakou oba aktéři předvedli, předčila všechna očekávání. To dokládala atmosféra diváků, kteří si mohli po oba dny vyzkoušet sezení ve speciálu Mini John Cooper Works S2000 1.6T a také si detailně prohlédnout celé servisní zázemí EuroOil-invelt teamu.